License Detail

一級自動車整備士

二級より高度な整備ができることを国が認める、自動車整備士の最上級区分。電子制御を含む高度な故障診断や完成検査を担う水準で、受験には二級合格後の実務経験等が必要です。

暫定スコア・見直し中事実情報確認日 2026/10/30

7軸35点

スコア内訳

21/35慎重に検討

暫定スコア・見直し中。事実情報は公式サイトも確認してください。

7軸の内訳

キャリア有用性5/5

自動車整備士（ディーラー・専業工場）など、仕事との結びつきが強い

取得難易度(軽さ)2/5

難易度は難。学習量と受験資格を先に確認

費用・コスパ3/5

受験料は登録試験。総額は教材費も合わせて確認

合格率・到達2/5

合格率は学科筆記約50.0%（登録試験・令和7年度第2回、受験者3,756人／合格者1,878人。口述・実技まで通した最終合格率の単一数値は公式ページで確認できませんでした）

汎用性3/5

分野を絞って使う専門資格

独学しやすさ2/5

公式の過去問題・出題基準を中心に独学できる

信頼性4/5

国の制度に基づく資格で信頼性が高い

基本情報

資格の分類: 国家資格
資格区分: 国家検定
実施団体: 国土交通省（登録試験の実施：日本自動車整備振興会連合会）
根拠法令・制度: 道路運送車両法（自動車整備士技能検定）
独占区分: 独占なし
難易度: 難
受験料: 登録試験（一級小型）学科13,500円＋実技18,000円
教材費目安: 5,000〜15,000円（市販テキスト＋過去問）
勉強時間: 300〜500時間（編集目安）
合格率: 学科筆記約50.0%（登録試験・令和7年度第2回、受験者3,756人／合格者1,878人。口述・実技まで通した最終合格率の単一数値は公式ページで確認できませんでした）
試験日程: 登録試験は年2回制ですが一級小型は第2回のみ（令和8年度第2回は学科筆記2027年3月14日、口述5月9日、実技8月22日）

受験料、日程、合格率、受験資格は変更されることがあります。最新の案内は公式サイトで確認してください。

独占業務とできること

独占区分: 独占なし
根拠法令・制度: 道路運送車両法（自動車整備士技能検定）

「整備士でなければ整備できない」わけではなく、一般の整備作業は無資格者でも行えます。法が縛るのは事業側で、特定整備事業は事業場ごとの認証が必要であり、整備主任者には一級または二級整備士から選任することとされています。

この資格でできること

二級より高度な点検・修理・調整・完成検査（対象範囲内）
自動車特定整備事業の認証事業場で、整備主任者に選任されるための資格要件を満たす
電子制御装置整備の整備主任者資格取得講習の受講免除（一級小型）

独占業務・名称独占の範囲は法令と登録・選任の状態で決まります。「できること」には独占ではない実務上の活用も含むため、線引きは独占区分とあわせて確認してください。

勉強時間を週単位にすると

掲載している総学習時間の目安「300〜500時間（編集目安）」を、26週間と52週間に均等配分した計算値です。

26週間で進める: 12〜20時間/週
52週間で進める: 6〜10時間/週

経験、教材、学習日数によって必要時間は変わります。週ごとの配分を考えるための計算値として利用してください。

この資格をどう活かす

資格だけで採用や昇進が決まるわけではありません。関連する仕事、実務で使えること、目的別の選び方を分けて確認できます。

仕事・転職で活かす

自動車整備士（ディーラー・専業工場）
整備主任者
自動車検査員（別途要件あり）

manapick careerで仕事内容を見る

社内・実務で活かす

二級より高度な点検・修理・調整・完成検査（対象範囲内）
自動車特定整備事業の認証事業場で、整備主任者に選任されるための資格要件を満たす
電子制御装置整備の整備主任者資格取得講習の受講免除（一級小型）

目的から選び直す

この分野の一覧から、目的と学習条件が近い資格を見直せます。

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一級自動車整備士と2級建築施工管理技術検定の比較
比較項目	一級自動車整備士	2級建築施工管理技術検定
区分	国家検定	国家検定
難易度	難	難関
勉強時間	300〜500時間	公式未公表
受験料	登録試験（一級小型）学科13,500円＋実技18,000円	申込時に公式サイトで確認
7軸	21/35	23/35

2級建築施工管理技術検定の詳細

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一級自動車整備士と1級管工事施工管理技術検定の比較
比較項目	一級自動車整備士	1級管工事施工管理技術検定
区分	国家検定	国家検定
難易度	難	やや難
勉強時間	300〜500時間	300〜450時間
受験料	登録試験（一級小型）学科13,500円＋実技18,000円	第一次検定12,700円／第二次検定12,700円
7軸	21/35	24/35

1級管工事施工管理技術検定の詳細

同じ「国家検定」の資格

一級自動車整備士と1級建築施工管理技術検定の比較
比較項目	一級自動車整備士	1級建築施工管理技術検定
区分	国家検定	国家検定
難易度	難	やや難
勉強時間	300〜500時間	300〜500時間
受験料	登録試験（一級小型）学科13,500円＋実技18,000円	第一次検定12,300円／第二次検定12,300円
7軸	21/35	24/35

1級建築施工管理技術検定の詳細

費用・試験条件は変わることがあります。申し込み前に各資格の公式情報を確認してください。

勉強法メモ

筆記は50問・分野別に40%以上の足切りがあるため、苦手分野を作らない
口述は筆記合格後の別日程なので、筆記対策と分けて「説明する」練習をする
実技は学科合格後に手数料納付期間があるため、申請・納付の期限管理を先に済ませる

よくある確認ポイント

一級自動車整備士に独占業務はありますか？

独占区分は「独占なし」です。「整備士でなければ整備できない」わけではなく、一般の整備作業は無資格者でも行えます。法が縛るのは事業側で、特定整備事業は事業場ごとの認証が必要であり、整備主任者には一級または二級整備士から選任することとされています。

一級自動車整備士はどんな人が確認するとよいですか？

二級より高度な整備ができることを国が認める、自動車整備士の最上級区分。電子制御を含む高度な故障診断や完成検査を担う水準で、受験には二級合格後の実務経験等が必要です。仕事での使い道は、二級より高度な点検・修理・調整・完成検査（対象範囲内）、自動車特定整備事業の認証事業場で、整備主任者に選任されるための資格要件を満たすなどを目安に確認できます。

一級自動車整備士の勉強時間の目安は？

掲載データでは300〜500時間（編集目安）です。学習経験や教材との相性で変わるため、申込前に公式情報と教材の目次も確認してください。

一級自動車整備士の費用はどのくらいですか？

受験料の目安は登録試験（一級小型）学科13,500円＋実技18,000円です。教材費は5,000〜15,000円（市販テキスト＋過去問）を見ています。料金は変わることがあるため、公式サイトで最新情報を確認してください。

一級自動車整備士の情報はいつ確認していますか？

manapick licenseでは2026/10/30時点の掲載情報をもとに整理しています。試験日程、受験料、合格率、受験資格は変更されることがあるため、最終判断は公式サイトで確認してください。