仕事・転職で活かす
- 自動車整備士(見習い〜整備スタッフ)
- ディーラー整備士
- 整備工場スタッフ
License Detail
自動車各装置の「基本的な整備ができる」水準の入門区分。種別はシャシ/ガソリン・エンジン/ジーゼル・エンジン/二輪の4種で、種別ごとに担当する装置が異なります。
7軸35点
暫定スコア・見直し中。事実情報は公式サイトも確認してください。
自動車整備士(見習い〜整備スタッフ)など、仕事との結びつきが強い
難易度は入門で計画的に進められる
受験料は登録試験 学科7,200円+実技14,000円。総額は教材費も合わせて確認
合格率は学科は種別により約79〜80%(登録試験・令和8年度第1回)
分野を絞って使う専門資格
公式の過去問題・出題基準を中心に独学できる
国の制度に基づく資格で信頼性が高い
受験料、日程、合格率、受験資格は変更されることがあります。最新の案内は公式サイトで確認してください。
三級自体に業務独占・名称独占・必置はなく、整備作業そのものは無資格者でも可能です。三級では整備主任者にはなれません(主任者は一級または二級が必要)。
独占業務・名称独占の範囲は法令と登録・選任の状態で決まります。「できること」には独占ではない実務上の活用も含むため、線引きは独占区分とあわせて確認してください。
掲載している総学習時間の目安「100〜200時間(編集目安)」を、12週間と24週間に均等配分した計算値です。
経験、教材、学習日数によって必要時間は変わります。週ごとの配分を考えるための計算値として利用してください。
資格だけで採用や昇進が決まるわけではありません。関連する仕事、実務で使えること、目的別の選び方を分けて確認できます。
この分野の一覧から、目的と学習条件が近い資格を見直せます。
趣味・実用の資格を見る共通する目的・関連職種・資格区分を優先し、近い候補を比較しています。
同じ「国家検定」の資格
| 比較項目 | 三級自動車整備士 | 2級管工事施工管理技術検定 |
|---|---|---|
| 区分 | 国家検定 | 国家検定 |
| 難易度 | 入門 | 普通 |
| 勉強時間 | 100〜200時間 | 150〜250時間 |
| 受験料 | 登録試験 学科7,200円+実技14,000円 | 第一次検定6,350円/第二次検定6,350円 |
| 7軸 | 29/35 | 27/35 |
同じ「国家検定」の資格
| 比較項目 | 三級自動車整備士 | 2級土木施工管理技術検定 |
|---|---|---|
| 区分 | 国家検定 | 国家検定 |
| 難易度 | 入門 | 普通 |
| 勉強時間 | 100〜200時間 | 150〜300時間 |
| 受験料 | 登録試験 学科7,200円+実技14,000円 | 第一次検定6,000円/第二次検定6,000円 |
| 7軸 | 29/35 | 27/35 |
同じ「国家検定」の資格
| 比較項目 | 三級自動車整備士 | 1級管工事施工管理技術検定 |
|---|---|---|
| 区分 | 国家検定 | 国家検定 |
| 難易度 | 入門 | やや難 |
| 勉強時間 | 100〜200時間 | 300〜450時間 |
| 受験料 | 登録試験 学科7,200円+実技14,000円 | 第一次検定12,700円/第二次検定12,700円 |
| 7軸 | 29/35 | 24/35 |
費用・試験条件は変わることがあります。申し込み前に各資格の公式情報を確認してください。
独占区分は「独占なし」です。三級自体に業務独占・名称独占・必置はなく、整備作業そのものは無資格者でも可能です。三級では整備主任者にはなれません(主任者は一級または二級が必要)。
自動車各装置の「基本的な整備ができる」水準の入門区分。種別はシャシ/ガソリン・エンジン/ジーゼル・エンジン/二輪の4種で、種別ごとに担当する装置が異なります。仕事での使い道は、種別の範囲内で、構造・点検・修理・調整に関する初等知識に基づく基本的な整備、認証事業場の従業員要件である「整備士割合」の人数に算入されるなどを目安に確認できます。
掲載データでは100〜200時間(編集目安)です。学習経験や教材との相性で変わるため、申込前に公式情報と教材の目次も確認してください。
受験料の目安は登録試験 学科7,200円+実技14,000円です。教材費は5,000〜15,000円(市販テキスト+過去問)を見ています。料金は変わることがあるため、公式サイトで最新情報を確認してください。
manapick licenseでは2026/10/30時点の掲載情報をもとに整理しています。試験日程、受験料、合格率、受験資格は変更されることがあるため、最終判断は公式サイトで確認してください。